廣州今年首輪土拍將出讓 18 宗地塊，限房價、限售條件取消

廣州 2022 年首輪集中土拍信息確定。

3 月 31 日，廣州公共資源交易中心掛出 18 宗土地出讓公告，其中包括 16 宗住宅用地和 2 宗商住混合用地。計容總建面約 276 萬㎡，起拍總價 367.7 億，將于 5 月 5 日限時競拍。

其中，白云和南沙是首輪土拍的供應大戶，分別有 6 宗和 3 宗，占據此次參拍數量的半壁江山。而中心四區中，天河與越秀則繼續保持零供應狀態，但海珠、荔灣分別各供應 2 宗，而去年供應大戶增城也是 2 宗，黃埔 1 宗。

而根據公告顯示，首輪土拍將在 5 月 5 日上午 9:00 舉行。

在出讓條件方面，此次土拍也并未出現去年的 " 限房價 " 和 " 限售 " 條件，但大部分土地的出讓條件仍然設置了土地限價、競自持和搖號等程序。

比如，海珠兩宗地塊就顯示，" 當報價達到最高限制地價后，競買方式轉為競企業自持商品住房建筑面積（以不動產登記的建筑面積為準）的方式確定競得人，凡接受最高限制地價的競買人可參與競自持商品住房建筑面積，最高競自持商品住房建筑面積的比例設定為 50%…… 當有兩個或兩個以上競買人報出企業自持商品住房建筑面積的比例為 50% 后，停止網上競價，改為搖號確定競得人，所有接受自持商品住房建筑面積比例為 50% 的競買人參加搖號，搖號時間為限時競價后 3 個工作日內。"

另外，曾經出現在黃埔和南沙身上的 " 限房價 "，今年也被松綁。

各區具體地塊如下：

海珠區本輪供應掛牌為赤沙車輛段 AH031422,AH031419 地塊，以及石榴崗南側臺涌 AH032318 地塊。

在上周公布的供地藍皮書中展示了赤沙車輛段地塊的位置及周邊條件。

值得一提的是，赤沙車輛段地塊為本次第一輪中的巨無霸地塊，計容建面 41.95 萬方、起拍價 94.54 億元，均為本輪的建面 / 起拍價第一。

首先，海珠區赤沙車輛段 AH031422,AH031419 地塊鄰近珠江，位于海珠區北部，廣州人工智能與數字經濟試驗區琶洲核心片區內。

交通便利，地處地鐵 12 號線、18 號線沿線，距赤沙站 500 米，鄰近華南快速、環城高速，駕車 30 分鐘內可快速到達琶洲商務區、珠江新城、廣州國際生物島、廣州大學城等重要功能片區。

另外，石榴崗南側臺涌 AH032318 地塊，也在市規劃局的官網有條件公示，該宗地塊的居住建筑面積達 50097㎡（含 10% 的政府統籌用房），另外商業建筑面積 14480㎡，公服配套建面 5520㎡。

地塊容積率為 4.3，建筑控高未寫明，但由于位于安全管控（國家安全、軍事、微波通道、?；罚┑确秶鷥?，其建筑高度應符合相關法律、法規、規章和技術規范的規定執行。

荔灣區金橋二期地塊，位于荔灣區北部，白鵝潭商務區，石圍塘片區內，臨近地鐵 5 號線、佛山 8 號線沿線，距滘口站 800 米，鄰近環城高速。

地塊周邊教育資源豐富，商業服務配套充足；周邊有廣東省商業職校北校區、新苗幼兒園、廣州市新世界凱粵灣實驗幼兒園等院校。

荔灣區陸居路 AFO20208、AFO20245 地塊，其中 AFO20245 地塊為居住用地，建筑面積 4.2 萬㎡，容積率較高為 7.0；

如圖所示，陸居路地塊距芳村站 500 米，地塊鐵 1 號線、11 號線、22 號線、28 號線沿線；地塊鄰近珠江，位于白鵝潭商務區核心區內，地理優勢較好。

白云區本輪掛地 6 宗，一宗來自馬瀝智慧健康產業園，兩宗在廣龍路周邊，一宗空港大道，另外一宗東平地鐵站周邊，還有一宗是廣海路地塊一 ( 石井水泥廠西地塊）。

其中，馬瀝智慧健康產業園 AB0903166、ABO903176 地塊，從藍皮書展示資料顯示，兩宗地塊位于白云區東北部，靠近白云、從化、黃埔三區交匯處。

地處地鐵 14 號線沿線，距馬瀝站 500 米，鄰近北環高速，駕車 30 分鐘內可快速到達廣州白云國際機場、中新廣州知識城等重要功能片區。

另一宗地塊廣海路地塊一，即石井水泥廠西地塊也是處于各大交通要沖上。地塊距離最近的槎頭站，只有 600 多米，而且該站是在建當中的佛山 6 號線、地鐵 12 號線和 13 號線的交匯站點，另外，地塊靠近許廣高速、環城高速。

整體上，板塊內交通便捷通暢，未來 3 條軌道建成之后，將快速連接到天河、海珠、黃埔等商業中心。

除此之外，該地塊西邊毗鄰珠江沿岸，是良好的臨江樓盤建設用地。

黃埔區本次掛牌規?？s減，從上一年的常規每輪 3 宗，銳減至 1 宗，本次掛牌的是長賢路以南、蘿嶺路以東 CPPQ-A4-5 地塊；地塊為純住宅用地，用地面積 7.2 萬㎡，計容建筑面積達 14.45 萬㎡，起拍總價 25.86 億元。

要注意的是，在上一年第三輪土拍中，其相鄰地塊的蘿嶺路以東 CPPQ-A4-2 地塊，被知識城控股以底價斬獲。

那么，此次這宗地塊，還會是國家隊接手么，還是會有民企 " 后來居上 " 呢？

番禺區掛牌 1 宗地塊，沙頭街禺山大道南側 STJ15-02 地塊，容積率為 2.6，地處地鐵 26 號線沿線，鄰近東新高速，駕車 30 分鐘，可快速到達廣州南站、琶洲商務區、廣州國際創新城、珠江新城等重要功能片區。

南沙區在今年第一輪供地中掛牌 3 宗，是廣州進入集中供地模式以來，掛牌宗數最少的。

從掛地內容看，其中珠江街一涌西側地塊鄰近蕉門水道，位于位于南沙區中部；交通便利，地處地鐵 15 號線、18 號線沿線，鄰近南沙港快速，駕車 30 分鐘，可快速到達南沙客運港、南沙市中心重要功能片區。

本輪供地中，增城區的掛地規模僅 2 宗，相比去年 2 輪、3 輪的 18 宗和 22 宗來看，規?？s水極大。

可以說，增城十分謹慎，本次掛牌的地塊均是臨近地鐵站的，地理位置較好。

增城區廣州地鐵 21 號線朱村街山田站北地塊，計容建面為 14.82 萬㎡，容積率 3.2，地鐵 21 號線、23 號地鐵線、28 號線沿線，山田站 D 出入口附近，南面為朱村大道（即廣汕公路），距離北三環高速朱村出入口僅一公里，交通便捷。

增城區新塘鎮廣園快速路南側地塊，計容建面為 17.41 萬㎡，容積率 2.5，地鐵 13 號線、23 號地鐵線、28 號線沿線，距新沙站 1000 米，鄰近增莞番高速、廣惠高速、廣園快速，駕車 40 分鐘可到達廣州市區。

出品 / ZAKER 房產

編輯 / 臨川