4 月 8 日凌晨，smart 精靈 #1 正式在海外首發。新車由梅賽德斯 - 奔馳主導設計、吉利負責整車工程開發，并基于吉利浩瀚 SEA 架構打造而來。
與此前我們熟知的 smart 車型不同，此次新車不再是微型車，而是定位為一款純電動小型 SUV。這一點，從發布的官圖中便能夠看出它的 " 身材 " 相較于此前的 smart 車型大了不少，車身尺寸為 4270/1822/1636mm，而軸距更是達到了 2750mm。
而外觀方面，新車保留了許多概念車的設計元素，如圓潤的設計、貫穿式的前后 LED 燈組、懸浮式車頂、帶有品牌 Logo 的 D 柱設計等等，當然細節方面也是做了不少量產化的調整，像 B 柱、外后視鏡、輪圈、主動閉合式格柵以及帶有破冰功能的隱藏式門把手等，而前臉霧燈區域也增加了左右兩道縱向導風槽。
值得一提的是，由于吉利浩瀚 SEA 架構的加持，讓新車可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能，這是過往 smart 車型所不具備的。
動力方面，smart 精靈 #1 配備一臺后置電機，最大馬力可達 272 匹，峰值扭矩為 343 牛 · 米，最高車速 180km/h，匹配 66kWh 的三元鋰電池組，可提供 420-440km 的續航里程（WLTP 工況），在 150kW 快充下 10%-80% 充電時間僅需 30 分鐘。據悉，新車將于 2022 年內在國內生產并上市，未來也將銷往海外。
目前，smart 精靈 #1 暫未公布售價，單從品牌調性和產品受眾來看，未來新車的最大競爭對手應該會是即將國產的全新一代 MINI 純電版，或許它們未來售價區間也會有一定程度的重合。那么，要是你的話，你會等上一波 " 寶馬 + 長城 " 的 MINI 純電版，還是 " 奔馳 + 吉利 " 的 smart 精靈 #1 呢？
