4 月 13 日,廣州地鐵公布 3 月份 11 條在建地鐵線(段)的工程進度情況。
根據進度顯示,廣州 7 號線西延段目前處在調試運營階段,截止到 3 月底,7 號線西延段已經進行了 4 個月的運行調試。
但因為新冠疫情影響,安全評估會議無法按計劃召開,原定開通時間延后。
從整體上看,在建的 11 條地鐵線中,3 月份包括 11、22、18、10、3 號、7 號東延線在內的多條地鐵線完成度不足 1%,而推進速度最快的為 13 號線二期,完成度為 2%。
值得注意的是,在竣工時間表上,3 月份有 3 條地鐵的完工時間被明確延后了一年。
3 月 16 日,《廣東省 2022 年重點建設項目計劃的通知》顯示,廣州在建地鐵新線的建設起止年限又有了全新的調整,其中 18 號線、12 號線、14 號線二期,被延遲到了 2024 年。
廣州 11 條在建地鐵線建設進度情況:
正在開展開通前運營調試。
土建工程累計完成 57%(3 月完成 0%)。4 座車站中,2 座已封頂,其余 2 座進行土建施工;4 個區間中,1 個已貫通,其余 3 個進行土建施工。廣州新城停車場在進行施工前準備。
土建工程累計完成 55%(3 月完成 1%)。全線 6 座車站中,3 座車站已封頂,其余 3 座進行土建施工;6 個區間中,2 個已貫通,4 個進行土建施工;出入段線和雙崗停車場進行土建施工。
土建工程累計完成 66%(3 月完成 0%)。11 座車站中,4 座已封頂,7 座進行土建施工;11 個區間中,3 個已貫通,8 個進行土建施工。姬堂停車場進行土建施工。
全線土建工程累計完成 38%。(3 月完成 0%)14 座車站中,3 座已封頂,10 座進行土建施工,剩余 1 座進行前期準備;14 個區間中,1 個已貫通,3 個進行土建施工,其余進行前期準備工作。廣鋼新城車輛段進行土建施工。
土建工程累計完成 74%(3 月完成 0%)。32 座車站中,1 座在進行前期準備,2 座已開通,14 座已封頂,其余 15 座正在進行土建施工;32 個區間中,1 個已建成開通,10 個已貫通,16 個進行土建施工,剩余 5 個進行施工前準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。
土建工程累計完成 38%(3 月完成 0%)。25 座車站中,4 座已封頂,20 座進行土建施工,剩余 1 座進行前期準備;24 個區間中,1 個區間貫通,12 個進行土建施工,其余進行前期準備。槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。
土建工程累計完成 46%(3 月完成 2%)。23 座車站中,3 座已封頂,19 座進行土建施工,1 座車站進行前期準備;23 個區間中,4 個區間及凰崗停車場出入場線已貫通,14 個進行土建施工,其余 5 個進行前期準備。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建施工。
土建工程累計完成 31%(3 月完成 1%)。8 座車站中,2 座主體結構封頂,4 座進行土建施工,剩余 2 座進行前期準備;8 個區間中,2 個已貫通,4 個進行土建施工,其余 2 個進行前期準備。
土建工程累計完成 7%(3 月完成 0%)。1 座車站進行前期準備,1 個區間進行土建施工。
土建工程累計完成 16%(3 月完成 0%),4 座車站正在進行土建施工,4 個區間中,1 個進行土建施工,其余 3 個進行前期準備。
編輯 / 臨川