4 月 13 日，廣州地鐵公布 3 月份 11 條在建地鐵線（段）的工程進度情況。
根據進度顯示，廣州 7 號線西延段目前處在調試運營階段，截止到 3 月底，7 號線西延段已經進行了 4 個月的運行調試。
但因為新冠疫情影響，安全評估會議無法按計劃召開，原定開通時間延后。
從整體上看，在建的 11 條地鐵線中，3 月份包括 11、22、18、10、3 號、7 號東延線在內的多條地鐵線完成度不足 1%，而推進速度最快的為 13 號線二期，完成度為 2%。
值得注意的是，在竣工時間表上，3 月份有 3 條地鐵的完工時間被明確延后了一年。
3 月 16 日，《廣東省 2022 年重點建設項目計劃的通知》顯示，廣州在建地鐵新線的建設起止年限又有了全新的調整，其中 18 號線、12 號線、14 號線二期，被延遲到了 2024 年。
廣州 11 條在建地鐵線建設進度情況：
七號線西延段（廣州南—美的大道）：
正在開展開通前運營調試。
三號線東延段（番禺廣場—海傍）：
土建工程累計完成 57%（3 月完成 0%）。4 座車站中，2 座已封頂，其余 2 座進行土建施工；4 個區間中，1 個已貫通，其余 3 個進行土建施工。廣州新城停車場在進行施工前準備。
五號線東延段（文沖—黃埔客運港）：
土建工程累計完成 55%（3 月完成 1%）。全線 6 座車站中，3 座車站已封頂，其余 3 座進行土建施工；6 個區間中，2 個已貫通，4 個進行土建施工；出入段線和雙崗停車場進行土建施工。
七號線二期（大學城南—水西北）：
土建工程累計完成 66%（3 月完成 0%）。11 座車站中，4 座已封頂，7 座進行土建施工；11 個區間中，3 個已貫通，8 個進行土建施工。姬堂停車場進行土建施工。
十號線（西塱—石牌橋）：
全線土建工程累計完成 38%。（3 月完成 0%）14 座車站中，3 座已封頂，10 座進行土建施工，剩余 1 座進行前期準備；14 個區間中，1 個已貫通，3 個進行土建施工，其余進行前期準備工作。廣鋼新城車輛段進行土建施工。
十一號線（火車站—琶洲—火車站）：
土建工程累計完成 74%（3 月完成 0%）。32 座車站中，1 座在進行前期準備，2 座已開通，14 座已封頂，其余 15 座正在進行土建施工；32 個區間中，1 個已建成開通，10 個已貫通，16 個進行土建施工，剩余 5 個進行施工前準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。
十二號線（潯峰崗—大學城南）：
土建工程累計完成 38%（3 月完成 0%）。25 座車站中，4 座已封頂，20 座進行土建施工，剩余 1 座進行前期準備；24 個區間中，1 個區間貫通，12 個進行土建施工，其余進行前期準備。槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。
十三號線二期（朝陽—魚珠）：
土建工程累計完成 46%（3 月完成 2%）。23 座車站中，3 座已封頂，19 座進行土建施工，1 座車站進行前期準備；23 個區間中，4 個區間及凰崗停車場出入場線已貫通，14 個進行土建施工，其余 5 個進行前期準備。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建施工。
十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）：
土建工程累計完成 31%（3 月完成 1%）。8 座車站中，2 座主體結構封頂，4 座進行土建施工，剩余 2 座進行前期準備；8 個區間中，2 個已貫通，4 個進行土建施工，其余 2 個進行前期準備。
十八號線后通段（冼村—廣州東站）：
土建工程累計完成 7%（3 月完成 0%）。1 座車站進行前期準備，1 個區間進行土建施工。
二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）：
土建工程累計完成 16%（3 月完成 0%），4 座車站正在進行土建施工，4 個區間中，1 個進行土建施工，其余 3 個進行前期準備。
編輯 / 臨川
